21e eeuw Economisch Herald Profielverslaggever Gu Tinging Jiaxing meldde
“Er is een raketproductiebasis in Jiaxing? Ik heb er echt voor het eerst van gehoord.”
Op 24 april, China Aerospace Day, ging de 21e -eeuwse economische Herald -verslaggever onlangs naar het Blue Arrow Aerospace Center in Pinghu, Jiaxing.
In het Jiaxing Blue Arrow Aerospace Center/foto door gu tinging
Al in 2019 werd het Blue Arrow Aerospace -project met een totale investering van 10 miljard yuan gevestigd in de moderne apparatuur · Aerospace Industrial Park in het havengebied van Lingang in Jiaxing Port District.
Als een “lucht” -verkenning van de carriertools van de Xinghe, zijn de raketten de voorwaarde en de basis van alle ruimteactiviteiten.
Analisten wezen erop dat de essentie van commerciële raketten een soort transport is tussen de wereld, en sommige mensen noemen het “Space Express” of “Space Logistics”.
Aangezien het satellietinternet wereldwijd een golf van constructie heeft opgezet, is commerciële ruimtevaart dit jaar ook in een overheidsrapport geschreven.
Dit zal ook een proces van zakelijke ruimtevaart zijn die geleidelijk het altaar aflegde en langzaam geaard.
Wat voor soort land is verbonden?
Aan de ene kant is het het “grondgas” dat integreert met de productie -industrie en de supply chain reconstrueert; aan de andere kant is het om de kosten te verlagen en het “grondgas” van een gesloten -loopbedrijf te realiseren.
De massaproductie, het verminderen van de kosten en de reconstructie van de supply chain zijn ook de pijnpunten van het huidige commerciële ruimtevaartveld.
Bovenstaande pijnpunten drijven particuliere ondernemingen zoals Blue Arrow Aerospace aan om te investeren in gebieden met ontwikkelde en complete industriële ketens zoals de Yangtze River Delta en andere productie -industrieën.
Hoe kunnen particuliere raketbedrijven in samenwerking met de lokale productie -industrie bij het verkennen van het commerciële model?Wat kan het beleid van de lokale overheid naar de raketten brengen?
Kostenbeheersing: hergebruik, vloeibare brandstof
Voor commerciële raketten is kostenbeheersing de sleutel.
Hoe de kosten te verlagen?Er zijn verschillende manieren.
Allereerst, het breken van de raketten die kunnen worden hergebruikt om hergebruikte raketten te ontwikkelen.
Op het gebied van privé -ruimtevaart heeft alleen SpaceX wereldwijd herbruikbare rakettechnologie bereikt, waardoor de kosten van raketgebruik effectief worden verlaagd.
Bovendien wrijven andere raketbedrijven hun vuisten om zo snel mogelijk de recycling van de raketten te bereiken.
Als een oude, gemodificeerde particuliere onderneming die zich bezighoudt met het ontwerp en de productie van carrier -raketsystemen in China, heeft Blue Arrow Aerospace een belangrijke stap gezet op het gebied van hergebruikte raketten.
Op 19 januari 2024 kan Suzaku nr. 3 het gebruik van verticale take -off- en landingsrecyclingverificatie -raketten herhalen om de testtaak in Jiuquan Satellite Launch Center met succes te voltooien.Volgens de officiële verwachtingen van Blue Arrow Aerospace zal Suzaku III zijn eerste vlucht hebben in 2025.In de toekomst kunnen Suzaku Rockets worden hergebruikt tot 20 keer, wat de lanceerkosten aanzienlijk verlaagt.
In het Jiaxing Blue Arrow Aerospace Center/ foto door gu tinging
Ten tweede, de kosten verlagen van de aspecten van brandstof en materialen.
Een andere belangrijke doorbraak van de Blauwe Arrow Aerospace is dat de Suzaku No. 2 is ’s werelds eerste continue en stabiele lancering Liquid Oxygen Methaan -raket. .
De meeste Chinese particuliere ruimtevaartbedrijven kiezen voor de technische route van vaste dragersraketten.
Wang Zhijian, de algemene decoratieafdeling van de Blue Arrow Aerospace, uitgelegd aan de 21e -eeuwse Business Herald: “Het vloeibare zuurstofmethaan is schone energie. Na volledig verbranding worden alleen water- en koolstofdioxide gegenereerd. De hoge mate van vooruitgang is zeer erg Gemakkelijk te verkrijgen en de prijs is lager.
Volgens openbare informatie voeren naast de Blue Arrow Aerospace veel particuliere ruimtevaartbedrijven zoals Kyushu Cloud -pijlen, Star Glory en Sweet Aviation -promotie in mijn land ook de ontwikkeling van vloeibare zuurstofmethaanraketten en motoren uit, en hebben ze bereikt aanzienlijke resultaten van elkaar na elkaar.
Naast brandstof worden de materialen ook vervangen door hogere kosteneffectieve materialen.Het pijlstructuurmateriaal, bijvoorbeeld, koos het Blue Arrow -team voor roestvrijstalen materialen die nog niet betrokken zijn geweest bij het binnenlandse raketveld in de Suzaku nr. 3- en VTVL -testpijlen.Volgens Wang Zhijian is roestvrij staal een veel voorkomend materiaal in het leven, dat de kenmerken heeft van hoge sterkte, hoge temperatuurweerstand en corrosieweerstand.Vergeleken met de traditionele aluminiumlegering van de pijlstructuur, kan de roestvrijstalen staalpijlstructuur de productiekosten van de raket aanzienlijk verlagen en de productiecyclus verkorten. .
Het bovenstaande is de reductiekosten voor technische niveau.
Wang Zhijian vertelde de 21e -eeuwse Business Herald Reporter dat een belangrijke reden waarom de raketproductiebasis in het Jiaxing Port District is geplaatst, dicht bij de haven ligt om het transport te vergemakkelijken. van grote delen van commerciële raketten.
Foto door Jiaxing Port/Gu Tinging
Als de “kroon” van de industrie, de technologie van de ruimtevaartindustrie en de productie van materialen vereisen een sterke basis voor productie. productie en industriële keten zo snel mogelijk.
Het krachtige industriële systeem en de supply chain in de regio Yangtze River Delta kunnen de integratie en innovatie van geavanceerde Chinese productie en de ruimtevaartindustrie zoals auto’s, mobiele telefoons en robots versnellen en de ruimtevaartindustrie en zelfs high -end productie bevorderen.
Volgens Huang Cheng, algemeen directeur van de Blue Arrow Rocket Manufacturing Base, zijn de Intelligent Manufacturing Base van Blue Arrow Aerospace in Huzhou en Jiaxing’s Rocket Manufacturing Base sterk ondersteund door de lokale overheid en industriële keten.
Het is de moeite waard om te vermelden dat Jiaxing Pinghu City, waar de basis is gevestigd, momenteel 18 ruimtevaartonderdelen en ondersteunende apparatuurbedrijven heeft, die belangrijke links dekken zoals samengestelde materialen, belangrijke componenten, totale installaties en ondersteunende apparatuur. bereikte 50.01 miljard yuan.
De overheid leidt deze bedrijven ook actief aan om zich aan te sluiten bij de supply chain van raketproductie.De relevante persoon die verantwoordelijk is voor het Pinghu Economic and Information Bureau vertelde de 21e -eeuwse Reporter van Economic Herald dat het huidige grondgebied van Pinghu Aerospace Industry ook steeds duidelijker is -Noord -noordelijke, constructerende algemene luchthavens; Een lucht -heeven industrieel park.
Lange tijd is de Chinese ruimtevaartindustrie gebaseerd op belangrijke wetenschappelijke onderzoeksmodellen, waardoor een ruimtevaartindustriesysteem wordt gevormd met grote ruimtevaartprojecten en nog geen op de markt gebaseerd industrieel product heeft opgezet.
De vraag naar gigantische lage -orbit breedbandcommunicatie -constellaties die tienduizenden satellieten in de satellietinternetindustrie inzetten, met name de organische integratie van de ruimtevaartindustrie en het sociaal chemische industriële systeem.
Het particuliere ruimtevaartbedrijf kan snel reageren op marktveranderingen en productinnovatie en technologische iteratie versnellen door de samenwerking met productiebedrijven in de regio Yangtze River Delta, terwijl de kosten worden verlaagd en de efficiëntie wordt verbeterd.
In 2015 werd het beschouwd als het eerste jaar van de ontwikkeling van commerciële ruimtevaart in China.Op dat moment hebben de National Development and Reform Commission en andere afdelingen gezamenlijk de “National Civil Space Infrastructure Infrastructure Medium- en Long-Term Development Plan (2015-2025) vrijgegeven” om sociaal kapitaal te begeleiden om deel te nemen aan de bouw van nationale civiele ruimte-infrastructuur , het markeren van de weg van de Chinese ruimtevaart naar de overheid en de markt.
Na bijna 10 jaar heeft de commerciële ruimtevaart van mijn land zich snel helemaal opnieuw ontwikkeld. . In termen van heeft het gezamenlijk de ontwikkeling van de commerciële ruimte -industrie in de Yangtze River Delta gepromoot.
Met de steun van het beleid en de marktvraag zullen meer opkomende bedrijven in de toekomst lid worden van de industrie.
Lokale overheden betreden het bureau: vergroten fondsen en samenwerking tussen industriële ketens
De hoge lanceringskosten zijn een “blokkering” die mensen belemmert die de grootschalige inkomende ruimte belemmeren.
Vóór de winstgevendheid van commerciële ruimtevaartbedrijven hadden ze allemaal een moeilijk “brandend geld” -proces en investeerden ze enorm in het vroege stadium.
Voordat SpaceX het eerste contract van NASA kreeg, was “branden” gelijk aan 3,7 miljard yuan.Openbare gegevens laten zien dat de eerste drie financieringsrondes na de oprichting van Blue Arrow Aerospace in 2015 1,8 miljard yuan waren.
Analisten wezen erop dat de hoofdsteden die in het vroege stadium commerciële ruimtevaart ondersteunen, voornamelijk durfkapitaalfondsen zijn.
De nieuwste “Shanghai -gemeente van Shanghai die commerciële ruimtevaartontwikkeling bevordert en de ruimte -informatie -industrie Highlands Action Plan (2023 2025)” bevordert.Er wordt duidelijk gezegd dat de industriële ecologie die verbetert van speciale fondsen, industriële fondsen tot het ondersteunen van beleid.Tegen 2025 zal de schaal van de ruimtevaartinformatie -industrie hoger zijn dan 200 miljard yuan.
De relevante persoon die verantwoordelijk is voor het propaganda -ministerie van Jiaxing Pinghu vertelde de 21ste -eeuwse Business Herald dat Pinghu het richtlijnen voor de ruimtevaartindustrie heeft opgezet om aandeleninvesteringen in de in aanmerking komende ruimtevaartindustrieprojecten te ondersteunen.Grote projecten kunnen de ondersteuning van het directionele fonds opzetten volgens de situatie.
Tegelijkertijd verhoogt het ook verschillende speciale beleidsmaatregelen.
Steun de binnenlandse en buitenlandse industrie toonaangevende ondernemingen om industriële samenwerking in Pinghu te investeren of uit te voeren.
Analisten wezen erop dat de huidige ontwikkeling van de Chinese commerciële ruimtevaart, met name particuliere ruimtevaartbedrijven, meer wordt gepresenteerd als een staat van natuurlijke ontwikkeling en verspreide distributie. .
De reconstructie van de industriële keten vereist de industriële lay -out en macro -richtlijnen van de lokale overheid, en lokale overheden nemen ook overcuts om de kans te grijpen.
Het is gemeld dat Shanghai van plan is om een moderne uitgebreide ruimtelijke industriële basis in de ruimtevaart te bouwen in de industriële zone.”Naar schatting zullen we tegen 2025 een jaarlijkse productiemogelijkheden vormen van 50 commerciële raketten en 600 commerciële satellieten om Shanghai Arrows en Shanghai -sterren te creëren. Tegelijkertijd cultiveren we ook ongeveer 8 karakteristieke parken voor ruimteinformatie -industrie en uiteindelijk gevormd en uiteindelijk gevormd 2000 Het algemene patroon van de ruimtelijke informatie -industrie met een doelschaal.
Jiangsu omvatte de ontwikkeling van commerciële ruimtevaarttaken in het driejarige actieplan van de ruimtevaartindustrie (2023-2025) in de hele provincie, en stelde de belangrijkste ontwikkeling voor van raketmotoren en hoofdstructurele onderdelen, kleine satellieten, effectieve belastingen en subsysteem voor R&D en productie.Bevorder de diepe integratie van satellietgegevens met geografische informatie en internetgegevens.
Tijdens de Pinghu Aviation and Space Industry Development Conference in Jiaxing Pinghu onlangs, leerde de 21st Century Business Herald Reporter dat Pinghu zich ook zal concentreren op een nauwkeurige beleggingsbevordering van belangrijke toonaangevende ondernemingen, vervolgens de keten en strings in de rij zal breiden industriële keten essentie
Momenteel heeft het Aerospace Pinghu Industrial Base Construction Project, dat een totale investering van 15 miljard yuan heeft, een contract ondertekend in november 2021. Het implementeert voornamelijk een hoog -end apparatuurindustrieën zoals carrier raketten, satelliet, satelliettoepassingen en toepassingen in de ruimtevaarttechnologie. Tegelijkertijd heeft de National Innovation R & D Institution “East Lake Joint Innovation Center”, die van plan is om een carrier raket, satelliet, hoog -end apparatuur en andere industrieën te bouwen. Levering.
Toekomstige trend: commercialisering moet nog worden onderzocht
De wereld concurreert “Space Economy”.
Omdat nieuwe ruimtevaarttechnologie de ruimtevaartinformatie -industrie blijft empoweren en de integratie van kunstmatige intelligentietechnologie en seriescènes versnelt, heeft de ruimte -economie een nieuwe populariteit van investeringen ingeluid.Volgens de voorspelling van Morgan Stanley kan de wereldwijde ruimte -economie tegen 2040 $ 1 biljoen bereiken.
Volgens de “Blue Book (2023)” uitgebracht door China Aerospace Science and Technology Group, is 2024 een belangrijk jaar voor het versnellen van de bouw van een ruimtevaartkracht. Naar verwachting zal een nieuw record creëren.
Het “veertiende vijfjarenplan” -informatie- en communicatie -industrie -ontwikkelingsplan stelt ook duidelijk voor om de ontwikkeling van lage georiënteerde satellieten te bevorderen en een wereldwijd informatienetwerk te bouwen.China StarNet werd opgericht in april 2021 en is verantwoordelijk voor het consolideren en coördineren van het lage satellietplan van mijn land.Het is gemeld dat China Starnet een “GW Constellation” -plan heeft gepland, dat wil zeggen dat ongeveer 1.2900 satellietnetwerken werd uitgevoerd tegen 2035.
Volgens AI Media Consultation heeft de omvang van de Chinese commerciële ruimtemarkt sinds 2015 een hoge snelheid gehandhaafd. Het gemiddelde jaarlijkse groeipercentage van het gemiddelde jaarlijkse groeipercentage van 2017-2024 zal meer dan 20%blijven. De commerciële ruimtemarkt in 2024 zal ongeveer 2,34 biljoen yuan.
De realiteit die ik moet vermelden, is echter dat in de keten van de commerciële ruimtesector, met name satellietoperatie en gegevenstoepassingen, nog steeds in de startfase zijn, het winstmodel en het scenario moeilijk zijn om de gunst van kapitaal te verkrijgen omdat ze nog niet zijn geweest Duidelijk.
Sommige analisten wezen er ook op dat in vergelijking met industrieën zoals kunstmatige intelligentie en cloud computing, commerciële ruimtevaartbedrijven zwaardere activa, langere lijstcycli hebben en elke financieringsronde relatief groot is.De meervoudige lanceringsfalen van het Rocket Company in het vroege stadium is bijvoorbeeld een onvermijdelijk proces, en de hele samenleving vereist grote tolerantie en geduld voor innovatie en falen.